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        長光蓄電池如何排除變頻器軟故障

         

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        如何排除軟故障變頻器

         如何排除軟故障變頻器

         1,過流

         逆變器過電流報警是最常見的現象。

         1.1現象

         (1)重新啟動,就行了一升速。這是非常嚴重的過電流現象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電機扭矩太小,造成這種現象。

         (2)上跳躍的力量,這種現象一般不能復位,主要原因有兩個:模塊壞,驅動電路,電流檢測電路壞。

         (3)當行程,但加速時,主要有兩個原因不立即重新啟動:加速時間設置太短,電流限制設置太小,轉矩補償(V / F)設定較高。

         1.2例子

         (1)LG-IS3-43.7kW驅動的“橘子郡男孩”跳開始

         分析與維修:打開機蓋沒有發現燃燒的跡象,并在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題,經過進一步的確定問題,刪除IGBT測量7功率晶體管開啟和關閉的單位都非常好。在半橋驅動電路的測量發現連同其他兩個有顯著差異,經過仔細檢查發現一只光耦A3120輸出引腳和負電源電路,更換三路基本相同。安裝在電源模塊運行將一切。
        (2)BELTRO-VERT 2.2kW的頻率通電跳“OC”且不能復位。
        分析與檢修:首先檢查逆變模塊沒有發現問題。第二,檢查驅動電路和無異,F象,估計問題沒有這一個,可以是在網站的過電流信號處理,在上電后向傳感器電路除去,以顯示一切正常,從而使傳感器壞了,找到與負載像往常一樣經過實驗一種新的交流。
        2,過壓
        過壓報警通常在空閑時發生,主要是由于減速時間太短或質疑制動電阻和制動單元。
        (1)實施例
        一系列3.7kW的變頻器泰安N2跳“OU”的關機。
        分析與維修:修復這臺機器之前,我們首先要搞清楚“OU“什么警報的原因,因為在減速時的逆變器,該旋轉磁場切割轉子通過高功率開關逆變能量反饋會話卷繞加速力和轉子電流的增加,在發電狀態的馬達,速度并聯二極管直流母線,直流母線電壓升高到期,所以我們應該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在擊穿發現已經測量制動管(ET191)時更換電源運行,快停車沒有問題。

        3,欠壓

        布朗也是我們使用經常遇到的一個問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因是:損壞或不能正常工作的公路橋整流可控硅三路,有可能導致電壓故障出現,其次是主回路接觸被破壞,從而導致上述電阻的充電DC總線電壓損失可能導致電壓。有一個電壓檢測電路故障和欠壓問題。

        3.1示例

        (1)上的功率逆變器CT18.5kW跳“支原體”。分析與檢修:檢查整流橋逆變器和充電電阻都不錯,但沒有聽到電后接觸操作,因為此驅動器,而不是使用SCR,但通過接觸器吸合的充電電路來完成充電過程,使得故障可能是接觸或控制電路和電源部,斷開接觸器單獨加24V直流接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源,經過穩壓器輸出的措施調節器損壞后LM7824穩壓器的仔細檢查,發現一個新的電源更換工作。

         

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        (2)上展出一個DANFOSSVLT5004逆變器正常的,但加入負載跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流母線電壓低)之后。

        分析與檢修:從觀比較特別的一點,這種現象逆變器,但這樣也不是那么復雜,你如果仔細分析這個問題,驅動器也是通過充電回路接觸器來完成充電過程中,當找不到電源任何異常情況,估計增加引起的直流電路電壓降的負載,和直流電路電壓全波由整流器橋整流,然后通過電容水平浪潮提供后,應著重檢查整流橋,通過測量橋式整流橋臂開發現,這個問題正在改變新產品后問題。

        4,過熱

        過熱也是一種比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風扇停轉,溫度傳感器,電機過熱的表現不佳。

        4.1示例

        ABBACS50022kW客戶反映在約一個半小時奔跑跳躍“OH”的驅動器。

        分析與維修:因為是在故障后一段時間的運行,溫度傳感器壞的可能性不大,逆變器可能溫度過高的確,發現供電盾風機轉動緩慢了很多棉花里面擠(因為變頻器在紡織工業中使用),開始通過清潔運行良好風扇后,這種故障沒有幾個小時后運行跳躍。

        5,輸出不平衡

        電機不平衡輸出抖動,轉速不穩,主要原因表現一般:模塊壞,驅動電路,電抗器等不良。

        5.1示例

        100富士G9S11KW逆變器輸出電壓差

         

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